Conoce los tipos de frenos y su función, es más que solo hacer chillar tus llantas
Conoce todo acerca de los componentes, el funcionamiento de los frenos de tu auto y cuales son los principales problemas que nos puede ocasionar de no darles mantenimiento adecuado
¿Sabías que los primeros sistemas de frenos que se usaron en el mundo, fueron unos trozos de madera grandes que se colocaban delante de las llantas para generar fricción?
El sistema de frenos es uno de los elementos de seguridad más importantes de un automóvil. Este mecanismo ofrece protección, ya que permite detener un vehículo en movimiento.
¿Cuáles son los componentes del sistema de frenos?
Tipos de frenos y su funcionamiento
Frenos de tambor
Es un tambor que gira solidariamente a la rueda, la cual tiene un material de fricción capaz de frenar el coche cuando se empuja contra el tambor.
Frenos de disco
Consta de un disco rotor metálico sobre el que se ejerce presión a través de las pinzas de freno, normalmente mediante un sistema hidráulico. Estas pastillas son las que se aplican contra la superficie del disco para generar fuerza de frenado.
Freno de mano/estacionamiento
Es el freno de mano, que actúa solamente sobre las ruedas posteriores y sirve para mantener el coche estacionado.
¿Cual es la principal función del sistema de frenos?
El funcionamiento de los frenos sucede de la siguiente manera: cuando pisamos el pedal de freno, se activa una bomba hidráulica que conduce el líquido de frenos hacia las pinzas de freno, a su vez la presión del líquido hace que los pistones empujen las pastillas, y estas hacen fricción contra el disco de freno, donde la energía cinética se convierte en calor disipado, para que el vehículo desacelere progresivamente.
En cambio los sistemas de frenos de los autos modernos tienen frenos en los cuatro discos del rin, los cuales funcionan a través de un sistema hidráulico. En el caso de este tipo de frenos pueden tener forma de disco o tambor.
Es conclusión los sistemas completos de freno de disco, son utilizados principalmente en autos de alta gama o rendimiento y los sistemas completos de freno de tambor, son utilizados en autos antiguos o pequeños.
¿Cuáles son los principales problemas que presenta un sistema de frenos?
- Bajo nivel del líquido de frenos: Si la luz de advertencia de los frenos en el tablero está en rojo, es probable que tengas una fuga, o que tengas un nivel bajo del líquido. ¡Es momento de un cambio!
- Chillido al frenar: Este molesto sonido puede ser causado por vibraciones entre las pastillas de freno de disco o sus soportes. Pero tranquilo este ruido se puede eliminar sustituyendo las pastillas o con el recubrimiento y reemplazo de los discos.
- Pedal de freno bajo: Esto quiere decir que los reguladores de las pastas de freno traseras están oxidadas y se quedan pegadas. Por lo que es necesario ajustar y limpiar los frenos traseros, o cambiar los revestimientos del sistema para solucionar el problema.
Por último recuerda que el sistema de frenos es uno de los componentes más importantes de tu auto, por ello mantenerlo en perfectas condiciones es de vital importancia, busca ayuda de los expertos y compra refacciones de calidad para garantizar un óptimo rendimiento en tu coche. ¿Necesitas nuevos frenos para tu auto? Encuéntralos en Autorefax.com