¿Qué propiedades debe tener un aditivo para auto híbrido?

Un aditivo especialmente desarrollado para los motores híbridos modernos debe contar con ciertas especificaciones para cumplir las necesidades de un auto híbrido, hoy te las contamos.

Comencemos por el principio, ¿un auto convencional y uno híbrido utilizan los mismos aditivos, como él aceite? Por supuesto que no, los coches hibridados requieren una lubricación personalizada.

¿En qué se diferencian los lubricantes para coches híbridos eléctricos?

La combinación entre propulsores térmicos y eléctricos es la diferencia de identidad de los autos híbridos eléctricos, lo que disminuye considerablemente las emisiones contaminantes, a comparación de un auto convencional, pero además de esto existen muchas otras diferencias como:

El motor térmico de un híbrido eléctrico

La Temperatura eléctrica

Motorhibrido
Temperatura

Su mecanismo de transmisión es más complejo

Mecanismo

¿Hay que cambiar el aceite a un coche híbrido?

Por supuesto que sí, ya que los vehículos híbridos tienen un motor que quema gasolina o gasóleo, por lo tanto, hay que mantenerlo con un lubricante adaptado a ciertas peculiaridades.

Entonces, ¿qué debo considerar al elegir un aditivo para mi auto híbrido?

  • Que sea un aditivo especialmente desarrollado para los motores híbridos moderno
  • Con un excelente efecto limpiador adaptado a la tecnología del motor
  • Que elimine los depósitos
  • Qué proteja de la corrosión
  • Que ayude a reducir las emisiones contaminantes

¿Qué debe contener un kit de viaje para auto?

¿Estás por realizar un viaje en carretera? Antes de salir es importante que conozcas los elementos del kit básico que sí o sí debes llevar en tu auto al viajar por carreteras. ¡Toma nota!

1. Gato hidráulico

Gato



Esta es una herramienta muy necesaria, ya que los accidentes pueden ocurrir en cualquier momento, por ejemplo que se te ponche una llanta en el camino y puedas levantarlo para realizar una revisión o reparación en carretera..

2. Triángulos reflejantes de seguridad



Dos señales triangulares reflectivas por si tu auto presenta algún daño o avería puedas avisar a los demás conductores, no olvides colocar uno al frente y otro atrás.

Triangulos

3. Botiquín

Botiquin



Un botiquín de primeros auxilios, que incluya medicinas, curitas, gasas, alcohol, entre otros, siempre será de gran ayuda ante cualquier emergencia.

4. Extintor



En caso de presentarse un incendio en el auto o en alguna parte, el extintor podría salvarnos la vida, y evitarnos accidentes mucho más graves. ¡No olvides incluirlo en tu kit!

Extintor

5. Lámpara o linterna

Lampara


Imagina que tu carro presenta alguna falla a mitad de la noche mientras viajas por carretera, y es un camino muy oscuro, por ello necesitas una linterna con la que puedes alumbrar e intentar revisar tu auto.

Por último, pero no menos importante, recuerda que siempre antes de salir de viaje debes revisar mecánicamente tu auto, y reemplazar aquellas refacciones que son de desgaste constante para evitar accidentes en el camino.
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5 consejos clave que te ayudarán a extender la vida útil de tu sistema de embrague

Aunque cada vez son menos las personas que manejan autos con transmisión manual, los que lo hagan querrán extender la vida útil del embrague, para ellos hemos preparado estos 5 consejos, comencemos por el principio.

¡Lógralo tomando en cuenta los siguientes 5 consejos!

La respuesta a esta pregunta está en el manual de usuario de tu coche, ya que como mencionamos anteriormente, esto depende de cada modelo. En dicho manual, podrás encontrar el tiempo mejorado para reemplazar tus bujías; sin embargo, es importante que estés consciente de que las bujías son una de los elementos de mayor desgaste en nuestro auto, por ello será una de las refacciones que constantemente deberás cambiar.

componentes cuerpo de aceleración

1. Usa el freno de mano para arrancar

Si usas el freno de mano para arrancar en pendientes, evitarás que tu auto ruede hacia atrás y con ello reducirás la carga para el embrague.

2. No “juegues” con el pedal para empezar a moverte

No utilices el embrague para detener tu auto en pendientes, ya que de esta forma, pones el clutch en fricción y con ello provocas que este se caliente y por supuesto se dañe.

3. Usa neutral cuando estés detenido

Cuando detengas tu auto en un semáforo o por tránsito lento , evita mantener el pedal de marcha presionado, ya que no es necesario, lo recomendable es dejar tu auto en neutral, y embragar unos segundos antes de arrancar.

4. No recargues tu pie izquierdo en el pedal

Por muy cómoda que parezca esta práctica tan común, lo cierto es que daña la vida útil de tu embrague, así que evítalo.

5. No fuerces el embrague, no aceleres sin razón

Procura que cuando arranques tu auto, las RPM del motor (revoluciones por minuto) no sean demasiado altas, intenta acelerar solo lo necesario, esto con la finalidad de no provocarle tensión a tu embrague en los componentes de la transmisión. Por último, te contaremos acerca de algunas de las fallas más comunes que puede presentar tu sistema de embrague para que aprendas a identificarlos a tiempo.

Elementos que te ayudarán a detectar fallas en el sistema de embrague de tu auto

● Deslizamiento del embrague
● Ruido de fricción durante el cambio de velocidades
● Pedal atorado o fuera de su sitio
● Tu auto no acelera como debería al realizar un cambio

8 consejos indispensables para cuidar tu motor

El cuidado extremo de tu compañero de aventuras nunca estar de más, por ello te compartiremos 8 consejos que te ayudaran a dar el adecuado mantenimiento a tu motor, para que tu auto funcione al 100%.

1. Cambia las bujías y cables de tu auto a tiempo

 

                                                                                                                                  

Si llevas años sin cambiar los cables de tu auto y estos ya tienen un aspecto viejo, es posible que este pueda comenzar a presentar fallas en el encendido, o en el motor al momento de la combustión.

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2. No aceleres y te detengas sin control

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Está bien que el motor fue creado para correr, pero no por eso te sientas Dominic Toretto al conducir. Ya que si lo haces se desprenderá del correcto funcionamiento de tu motor, puesto que no es bueno tener constantes paradas y arranques que desgastan tu motor. Trata de mantener una velocidad constante para evitar ese desgaste, además esto también te ayudará a hacer rendir tu gasolina.

3. Trata de cambiar el filtro del combustible a tiempo

 

 

Este elemento tan importante de nuestro auto, como toda refacción, tiene cierto tiempo de vida, ya que debido al uso y el desgaste suelen llenarse de partículas o impurezas que emergen al motor. No espere a ver un humo extraño o un fuerte olor a gasolina para cambiarlo, la recomendación es cambiarlo cada 60.000 kilómetros, esto hará que el combustible fluya limpio.

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4. Pon atención a las luces del tablero

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Es sumamente importante que sepamos qué es lo que significa cada señal del tablero de nuestro auto, esas luces no son de adorno. Si notas que prende cualquiera de las luces del tablero, será mejor que de inmediato acudas con tu mecánico de confianza, así le estarás haciendo un favor a tu motor.

5. Revisa las bandas del motor

 

                                                                                                                                  

Las bandas son elementos vitales del motor, por lo tanto, es importante que las revisen y verifiquen que tengan un aspecto sano, sin desgastes o grietas. Ya que, si no las cambias a tiempo, estas podrian romperse y causar un daño severo a tu motor. Puedes identificar un mayor desgaste de tus bandas si presentas un chillido fuerte.

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6. No vivas con la reserva

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Sabemos que la gasolina está cada vez más cara, pero procura echarle gasolina antes de que su capacidad este al borde del límite. Ya que, al andar con el mínimo de gasolina, nuestro motor empieza a succionar residuos que se van acumulando en nuestro tanque, mismos que suelen causar un daño interno.

7. Revisa que tu auto no tenga goteras

 

                                                                                                                                  

No necesita ser un experto mecánico para notar que su auto está goteando, ya sea por el olor o porque deja manchado el piso, estas filtraciones suelen ser principalmente de aceite o líquido refrigerante. Esto puede deberse a distintos factores, como el calor intenso, alargar el tiempo de vida útil de las mangueras, fallas en los filtros, etc.

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8. Mantén el motor con una ventilación adecuada

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Para un buen proceso de combustión, es necesario que nuestro motor tenga una ventilación adecuada. Y para lograrlo es necesario que nuestro filtro de aire tenga un funcionamiento adecuado, por ello es indispensable cambiarlo a tiempo para no saturarlo de partículas dañinas.

¿Qué otro consejo agregarías tú? Recuerda que, si tu pasión es consentir a tu auto, en https://autorefax.com/ puedes encontrar una gran variedad de refacciones para tu compañero de aventuras. ¡Conoce nuestra tienda en línea!

Daños que podrías ocasionar a tu auto por circular con poca gasolina

¿Eres de los que tienen la mala costumbre de andar siempre con poca gasolina? ¡Detente!, podrías estar dañando estos componentes de tu auto.

PRINCIPALES DAÑOS QUE PUEDES OCASIONAR A TU AUTO POR CIRCULAR CON LA RESERVA

Daño 1: Tu bomba de gasolina podría estar succionando aire por la falta de combustible

El problema de que la bomba de gasolina funciona solo con la reserva no es solo cuestión de la succión del aire, es también el hecho de que arrastre impurezas no solo del aire, también de la propia gasolina, mismos que podrían dañar tu auto. Si bien es cierto que para evitar esto, existe el filtro de gasolina, también es cierto que a largo plazo, si circula constantemente con la reserva, el filtro podría obstruirse.

Daño 2: Afectar varios elementos de tu motor

La gasolina es como el fusible de un hogar, sin él simplemente no habría electricidad, por lo tanto, si la bomba de gasolina no tiene la cantidad suficiente para repartirla entre los distintos cilindros de tu auto, estos no funcionarán de forma adecuada y con ello empezarán a afectar otros elementos del motor de tu coche como los pistones, las válvulas, entre otros.

Daño 3: Fallas en el Convertidor catalítico

La falta de combustible puede afectar al convertidor catalítico, ya que al no llegar suficiente combustible al convertidor este comenzará a emitir más contaminantes.

Si bien este tipo de condiciones sucede en casos extremos, si tienes manía de conducir con pocos combustibles puedes estar dañando tu motor. ¡Cuida tu auto!

¡Lo barato sale caro! No dañes tu auto por “ahorrar gasolina”

Síntomas que indican que el cuerpo de aceleración de tu auto está fallando

Los síntomas de falla del cuerpo de aceleración son muy variados y algunas veces confusos. Por ello es importante que aprendas a identificarlos y por supuesto detectarlos a tiempo.

¿Cuál es la función del cuerpo de aceleración?

Comencemos por entender que es el cuerpo de aceleración, el cuerpo de aceleración es un componente que permite el ingreso de aire al motor, a medida que se ejerce o disminuye presión sobre el pedal de acelerador. Por lo tanto, el cuerpo de aceleración suele ser una pieza un tanto costosa, por lo que no es conveniente su reemplazo, hasta tener la seguridad de que sus síntomas de fallo son irremediables.
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Principales síntomas de falla del cuerpo de aceleración en autos nuevos

En los autos más nuevos o modernos, el sistema de cuerpo de aceleración suele ser más complejo, ya que funciona a través de sensores y una conexión electrónica al pedal del acelerador. Así que, si tu auto comienza a presentar problemas para mantenerse estable en ralentí, o si la respuesta al acelerar es lenta, entonces debes analizar alguno de los siguientes síntomas:
1. Contaminación: la acumulación de residuos, o lubricantes sobre el borde de la mariposa, impide que el cuerpo de aceleración haga un sellado adecuado.
2. Ralentí inestable: si existe una variación de intensidad en la marcha cuando el motor está encendido, estacionado y sin presión del pedal del acelerador, posible que el cuerpo de aceleración esté desprogramado.
3. Pérdida de potencia: cuando el cuerpo de acelerador no responde de forma adecuada al pedir potencia al motor. Puede ser que el cuerpo esté des calibrado.
4. Conexión defectuosa del Cuerpo de Aceleración: al mover o manipular el conector, este puede quedar con un “falso contacto” o “corto circuito”.
5. Filtro de aire obstruido: es muy importante realizar su cambio en el tiempo adecuado, ya que el filtro de aire en mal estado podría ocasionar problemas en la respuesta del motor a la aceleración.
Recomendación Autorefax: recuerda verificar el estado de tus bujías, y de filtros de combustible, puesto que un mal funcionamiento de estos elementos podría ocasionar fallas en el cuerpo de aceleración de tu auto.

¿Por qué es importante cambiar las bujías de tu coche?

Las bujías son un elemento imprescindible para el correcto funcionamiento de cualquier coche con motor de gasolina, por eso es necesario que conozcas su funcionamiento e importancia.

¿Por qué es importante cambiar las bujías de tu coche?

Las bujías son un elemento fundamental para el correcto funcionamiento de nuestro auto, ya que sin ellas no se podría producir la explosión de la mezcla de gasolina y aire en el interior de las cámaras de combustión, por lo cual son componentes sometidos a un uso y desgaste constante, por ello deben ser reemplazadas según las especificaciones del fabricante de tu coche. Si bien la recomendación siempre será realizada un mantenimiento preventivo a su automóvil cada 5 mil o 10 mil kilómetros, también puede estar al pendiente de ciertos aspectos básicos como el cambio de bujías desde casa, sobre todo si tiene planeado realizar un viaje por carretera.

¿Cuándo tengo que cambiar las bujías de mi coche de gasolina?

La respuesta a esta pregunta está en el manual de usuario de tu coche, ya que como mencionamos anteriormente, esto depende de cada modelo. En dicho manual, podrás encontrar el tiempo mejorado para reemplazar tus bujías; sin embargo, es importante que estés consciente de que las bujías son una de los elementos de mayor desgaste en nuestro auto, por ello será una de las refacciones que constantemente deberás cambiar.

¿Qué ocurre si no cambio las bujías cuando toca?

Al igual que ocurre cuando alargamos más de la cuenta el cambio del aceite, de filtros, etc., en el mejor de los casos nuestro motor no deja de funcionar, pero si corremos un mayor riesgo de quedarnos tirados, o provocar una avería mucho más costosa que cambiar una bujía. Una bujía con una punta de encendido demasiado desgastada provocará interrupciones en el encendido, que serán percibidas a través de vibraciones o un ralentí irregular.

¿Qué ocurre si no cambia las bujías cuando toca?

El motor de nuestro auto nos da señales de que es momento de cambiar las bujías, lo mismo que si bien no son graves, sino les prestamos atención, podría desencadenar en una avería de mayor importancia, por lo que debe estar atento a los siguientes aspectos:

Dificultades al momento de arrancar el coche: Esto suele determinar que las bujías están sucias o desgastadas y hay que hacer un cambio inmediato.
Al motor le cuesta mantener encendido: Si con el auto al ralentí comienza a hacer sonidos discontinuos con la intención de apagarse, es una señal clara de que pronto debe cambiar sus bujías.
Las revoluciones disminuyen o aumentan de forma repentina: Esta variación acompañada de vibraciones que indican un fallo en las bujías.
Mayor consumo de gasolina: Es probable que las bujías estén impidiendo que la combustión se desarrolle de manera eficiente.
El vehículo no responde correctamente al pisar el acelerador: Las bujías están infiriendo en el trabajo correcto del motor, disminuyendo su potencia.
El tubo de escape del vehículo comienza a expulsar demasiado humo: El tubo de escape del vehículo comienza a expulsar demasiado humo: se debe a que la chispa de las bujías no tiene suficiente potencia para inflamar la mezcla.

¿Qué te parece? Ahora que entendiste la importancia del mantenimiento y cambio a tiempo de tus bujías, te recomendamos estar al pendiente de ellas y por supuesto tu carro mantener en buen estado, para siempre conduzcas con seguridad. Si necesitas bujías de repuesto, no olvides visitar https://autorefax.com/ y pedirlas con envío hasta tu hogar o negocio.

¿El grosor de aceite que tiene tu auto es el correcto?

5W30, 15W40, 10W40. ¿Cuál debo elegir? Las especificaciones del aceite para motor pueden ser un poco confusas, pero son estas, las que nos indican el grado de viscosidad, nivel de fluidez y eficiencia del producto a altas o bajas temperaturas. A continuación, veremos el significado de cada una de estas especificaciones para que logres elegir el correcto.

¿Cuál es el grado correcto de viscosidad en aceite para mi auto?

El grado de viscosidad del aceite de motor, nos permite conocer la resistencia del aceite al flujo en el motor de nuestro vehículo. Por ejemplo; un lubricante con un grado de baja viscosidad será más fluido, más líquido y recorrerá más fácilmente el sistema de su automóvil. De lo contrario, cuanto mayor es el grado de viscosidad, más denso es el aceite, lo que hace que su flujo sea más lento, por lo tanto, permite la formación de una capa protectora en las piezas del motor. El aceite se ve afectado por la temperatura del motor, un grado proporciona información sobre el uso y el flujo del fluido cuando está caliente y cuando está frío. Por lo tanto, elegir el grado de viscosidad adecuado para el aceite de motor de tu auto, es crucial para garantizar que tu vehículo funcione sin problemas. Así que podemos resumir las funciones del aceite de la siguiente forma:
  • El aceite ayuda a enfriar el motor

  • Lubrica las piezas

  • Evita la fricción ayudando a aminorar el desgaste al motor

  • Facilita la eliminación de impurezas

  • Inhibe correctamente la formación de corrosión y óxido

¿Cómo sé si el grosor de aceite que tiene mi auto es el correcto?

La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), ha desarrollado un sistema para clasificar los aceites según su grado de viscosidad a bajas y altas temperaturas, que nos permite identificar el grosor de aceite que debe llevar nuestro auto. Para ello existen distintos tipos de aceites para motor:
Aceite Mono grado
Recomendado para usar durante el invierno, lo podrás identificar por la letra "W", derivado de “winter”, que en español significa invierno. Estos son aceites de motor SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W y 25W, de los cuales su grado de viscosidad es bajo, lo que significa que son lubricantes con baja densidad. Para conducir en la temporada de verano y cuidar tu motor, lo mejor es elegir un aceite con un grado de viscosidad alto que no esté marcado como "W", lo que significa 8, 12, 16, 20, 30, 40, 50 o 60 aceites de motor.

Aceite Multigrado

Este le va muy bien a los modelos de vehículos más actuales, ya que se puede utilizar durante todas las estaciones del año, independientemente de la temperatura exterior. Y podemos identificarlos a través del número que tienen antes y después de la letra "W". Por ejemplo, 5W30, 15W40 o 10W40.

¿Qué significan los números y letras del aceite para el motor?

Ilustrativas
SAE ⇨ Grado de viscosidad

5 ⇨ El número a la izquierda de la letra se refiere a la fluidez del líquido en invierno o en frío. Entre más bajo, la fluidez es mayor.

W ⇨ La letra 'W', obedece a la palabra Winter

40 ⇨ El número de la derecha de la letra representa los grados en calor. Entre más alto, mayor será la viscosidad.

¿Qué parece? Esperamos que esta información te ayude a elegir el aceite correcto para tu auto. ¡Sigue nuestras recomendaciones!

¿Por qué sale humo de los frenos del coche?

Si vas a conducir y de repente notas un olor a quemado acompañado de una ligera nube de humo saliendo de tu auto, es posible que tengas un problema con tus frenos. Aprende a detectar sus posibles fallas.

¿Por qué puede salir humo de los frenos del coche?

Pastillas de freno atascadas: los frenos expuestos están a elementos de la naturaleza que pueden afectarlo como, la suciedad, polvo o corrosión que se acumula con el tiempo y con ello provoca que las pastillas se peguen al disco y que los frenos no pueden volver a su posición normal, mostrando fricción constante y con ello una gran cantidad de calor que a menudo resulta en un mal olor y, a veces, en humo.
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Pinza de freno (o zapatas) agarrotada: si la pinza se ha atascado, significa que el pistón no puede funcionar y la pastilla de freno está presionada contra el disco, lo que provoca fricción constante que resulta en olor a quemado y humo.
Bombín del freno (solo en tambores): esta pieza es una parte importante de un freno de tambor, por lo tanto, si el bombín se atasca, significa que está empujando continuamente las zapatas contra el interior del tambor, lo que significa que conduces con los frenos “enganchados”. Si comienza a sacar humo, te recomendamos acudir de inmediato al mecánico.
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Como pudiste observar, el principal motivo por el que puede llegar a salir humo de tus frenos es la fricción entre las pastillas, las pinzas o discos, misma que produce calor y ello un ligero incendio que termina en humo al frenar, ya sea por desgaste natural o en algunos casos, las partes que componen el sistema de frenado ya no encajan bien entre sí o las piezas no están colocadas correctamente. Por ello es importante que estés al pendiente de todo lo que sucede con los componentes de tus frenos. ¡Cuida tus frenos! No puedes conducir sin ellos. Debes mantenerte atento a los cuidados que necesitan. Si sospechas que hay algún problema con tus frenos, como humo, o vibraciones, no dudes en visitar a tu mecánico de confianza.

¿Por qué se desalinea un auto?

Un ángulo de alineación no cambia aleatoriamente, o solo porque sí, detrás hay una relación de causa y efecto que pueden alterar la alineación de la suspensión de tu auto. Pero, ¿cuál es esa causa? Entendámoslo juntos en el siguiente artículo. ¿cuántas veces te ha pasado que llevas tu auto al mecánico y te dicen “Ya le hace falta alineación, balanceo mi mai” y tú te preguntas pero ¿por qué? ¿Qué hice mal para que se afectara la alineación? Tranquilo, a continuación enumeraremos algunas de las principales causas que pueden provocar que tu auto se desalinee:

1. Exceso de Carga

Sobrecargar nuestra cajuela o el toldo de nuestro vehículo pueden causar grabes daños en la suspensión, ya que el exceso de peso podría llevar al desgaste exterior de la banda de rodamiento de las llantas delanteras y de la parte interior de la banda de rodamiento de las llantas traseras; y con ello, provocar una desalineación del carro. ¡Evita subir cosas pesadas a tu auto!

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2.Fallos cometidos durante el reemplazo de otras piezas

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Sobre todas las rótulas de articulación requieren mucha precisión: Por ejemplo, si acabas de cambiar una de las juntas por una nueva, es necesario que enrosques esta última hasta el mismo punto que la anterior. ¡Un giro más o menos podría afectar la dirección! Procura acudir con un profesional.

3. El famoso choque contra la banqueta

Esta es una de las razones más comunes por las que un auto se desalinea, ya es si la rueda delantera recibe un golpe demasiado fuerte en el lateral, es posible que cambie la geometría del eje y termine en graves consecuencias que no se solucionan solo con una alineación, sino a través del cambio de algunas piezas para restaurar la seguridad del vehículo.

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4. Si la carrocería está dañada, una dirección desalineada o no alineable

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Esto suele suponer un gasto bastante fuerte, ya que se debe habitualmente un accidente grave que daña el bastidor y cuya reparación no se ha realizado profesionalmente.

¿Cómo puedo detectar si mi auto está desalineado?

Cuando un auto está desalineado, la conducción suele ser incómoda y por supuesto peligrosa, por ello es importante que esté al pendiente de los siguientes síntomas:

Vibración en los rines

La falta de alineación y balanceo provoca que los rines del auto vibren, rompiendo un mayor consumo de gasolina, así como un fuerte desgaste acelerado de los neumáticos y un frenado disparejo. ¡Toma precauciones!

El auto se va hacía un lado

Si tu auto se jala hacia un lado sin que tú muevas el volante, es una señal clara de que tu auto está desalineado.

El auto se siente inestable

Si al girar el volante en curvas, sientes que no gira de inmediato o las ruedas no regresan rápido al momento de volver en línea recta, es una señal de que tu auto está desalineado. Por seguridad, toma en cuanta cualquier señal de alerta que te dé tu auto y procura acudir con tu mecánico de confianza a solicitar una alineación y balanceo como parte del mantenimiento preventivo de la suspensión de tu vehículo. ¿Hace cuanto no le realizas alineación y balanceo a tu auto?