¿Por qué tira anticongelante mi carro?

Las fugas o pérdidas de anticongelante son más comunes de lo que parecen, ya que se pueden presentar por múltiples razones y en distintos puntos del sistema de enfriamiento de tu automóvil. Pero antes de que hablemos sobre ello, es muy importante que conozcas sus funciones y por qué es tan importante para tu vehículo. 


El líquido anticongelante es vital para el correcto funcionamiento del motor de cualquier carro, ya que es el que permite su refrigeración, el que lo protege de corrosiones, el que evita la aparición de formaciones de calcio y, sobre todo, el que baja su temperatura. Para asegurar que trabaje adecuadamente es muy importante cambiarlo entre los 40,000 y los 60,000 kilómetros o después de dos años, lo que suceda primero. 

Tapa del radiador

Uno de los principales factores que causa la fuga de anticongelante es la tapa del radiador, la cual funciona más como una válvula de presión una vez colocada, y que si se encuentra en mal estado puede dar lugar a fugas durante el movimiento o ajetreo del vehículo. La solución más sencilla es adquiriendo una nueva.

Man filling antifreeze coolant for cleaning front window with snow in background. Concept of winter maintenance of car. Person replacing blue liquid in engine.

Fugas internas

Las fugas en las mangueras o abrazaderas son bastante comunes, ya que, normalmente, están hechas de plástico y suelen dañarse muy fácilmente y son difíciles de encontrar porque el sistema caliente eleva la temperatura del motor y evapora el líquido.

Falla en la cámara de combustión

Este tipo de fallas suelen ocurrir cuando existe una grieta o hubo una mala instalación en la cámara de combustión y pueden provocar que el líquido de la transmisión que se encuentra dentro del radiador se escape. La reparación de este problema es algo costosa por su complejidad y por los efectos que puede tener para el motor. 


Estas son algunas de las causas más comunes por las cuales el anticongelante se acaba muy rápido o se derrama. Si el carro se llega a quedar sin este líquido se puede quemar, ocasionar una ruptura del circuito o propiciar que el motor sufra un bloqueo. Es por eso que es fundamental mantener checado las fugas de este sistema ya sea por el propietario o por un mecánico experto el cual le permita guiarlo por el mejor uso para su vehículo. 

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Todo lo que debes saber sobre las bandas de distribución de tu carro

Como su nombre lo indica, la se encarga de transmitir movimiento circular del cigüeñal al árbol de levas, el cual se encarga de abrir y cerrar las válvulas de admisión y de escape. Estas dos partes deben estar perfectamente sincronizadas para que las válvulas de escape y de admisión puedan abrirse y cerrarse en el momento justo. En resumidas cuentas, la banda de distribución hace posible el proceso de combustión interna de un motor, permitiendo que el motor funcione. 


Como en todo mecanismo, existen tipos de bandas de distribución, las cuales se concentran o bien son adaptadas a cada vehículo o a cada motor para poder tener un mejor desplazamiento sin tanto desgaste y con una mejor funcionalidad. Algunas de las más utilizadas en el mercado automovilístico son: 

Coach Bus Engine Maintenance Inspection And Repair Before Returning To Public Service.

Correa de distribución en motor de interferencia

Esta correa consta de un equipamiento con una vida útil de hasta 160,000 kilómetros, dependiendo de la marca del automóvil,  está fabricada de caucho o tela e incluye muescas o dientes que ayudan en la regulación del cigüeñal. Ocupan un mantenimiento constante y adecuado, porque  los pistones y válvulas están muy cerca el uno del otro y si la correa llegara a fallar se producirían daños importantes al motor. 


Cadena de distribución

En los últimos años los carros utilizan cadenas metálicas en los vehículos para encargarse de la distribución, ya que no se rompen tan rápido como lo hace una banda plástica. Desafortunadamente, este mecanismo, a pesar de tener el mismo propósito, cuenta con más detalles que los hacen menos conveniente; como ruido excesivo, mayores costos de cambio y ensamblaje y una vida útil no determinada, ya que al ser de metal existe el riesgo de que se oxide en cualquier momento, se desprenda o, en el peor de los casos, fracture otros mecanismos.   


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¿Cuándo cambiar la banda de distribución?

Las bandas de distribución, sin importar de qué material están hechas, son expuestas a temperaturas muy altas y a fuertes desgastes, por lo que es normal que pierdan sus propiedades con el paso del tiempo. El período de vida útil de estas bandas es determinado por el fabricante pero, generalmente, duran entre 4 o 5 años, dependiendo de las condiciones ambientales y el uso que se le dé al vehículo. De cualquier manera, se recomienda mantener esta parte del vehículo en revisión constante para evitar cualquier fallo. 

La mejor forma de cuidar la banda de distribución

Al ser uno de los elementos más influyentes en el correcto funcionamiento de un automóvil es necesario seguir las recomendaciones que se encuentran en el manual del vehículo, además de no ponerlo en riesgo involucrándose en choques, superando o manteniendo constantemente sus límites de velocidad o modificándolo para obtener una mayor potencia sin conocer su estructura y funcionamiento. Es importante conocer las limitantes de tu coche y antes de alterar o cambiar ciertos componentes de él,  llevarlo con tu mecánico de confianza para que pueda asesorarte sobre qué es lo mejor para tu carro.


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¿Cómo identificar que el motor de tu carro se está deteriorando?

¿Tu auto tiene algunos ruidos extraños? Toma nota de estos consejos.

El motor es una de las partes más fundamentales de tu automóvil, por lo que es normal que se desgaste con el pasar de los años y el uso que le des y si, por cualquier razón, no se le prestan los cuidados necesarios es normal que vaya perdiendo fuerza, movilidad y funciones, por lo que llevarlo al mecánico periódicamente es esencial para evitar muchos problemas a futuro. No es necesario esperar a que salga humo de la tapa de tu cofre para tomar precauciones que eviten que el motor falle. Una de las primeras señales que un carro muestra si su motor no está funcionando correctamente son las luces del tablero que se mantienen encendidas aún cuando el coche ya está completamente funcionando, ya que estos sensores están conectados al motor y suelen ser los indicadores de que un problema puede agravarse. Si esto está sucediendo en tu automóvil, debes llevarlo inmediatamente con tu mecánico de confianza.

An Hispanic senior man pulled over at the side of the road with engine trouble.

Otra clara señal de que algo anda mal, son los movimientos erráticos. Un automóvil en buen estado debe desplazarse suavemente, sin ser brusco, por lo que, al momento de presentar agitación o aceleraciones repentinas, podemos tomarlos como claros indicios de bujías desgastadas o filtros y mangueras tapadas. El hacer un mantenimiento preventivo de manera periódica ayudará a identificar todo este tipo de errores a tiempo. Otras señales de problemas en el motor son los golpeteos, explosiones o turbulencias. El sonido repentino de una explosión puede ser indicador de que algo sucedió en los cilindros del motor provocado por la gasolina encendiéndose de manera prematura en la cámara de combustión, lo que puede dañar considerablemente los pistones de tu automóvil, mientras que los golpeteos pueden ser evidencia de una falta de afinación del motor, lo que, normalmente, sucede en propulsores viejos o muy desgastados.


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Una de las primeras señales que la mayoría de las personas detectan cuando hay problemas en su vehículo son los olores y el humo, que suelen demostrar que una avería lleva tiempo existiendo y que ya es de gravedad. Olores como plástico quemado o desgastado, mangueras rotas y filtración de gases tóxicos son síntomas de fallas en el sistema. De igual manera, el color del humo es un importante indicador. Si el tubo de escape exhala humo color negro es probable que haya una mala combustión provocada por el exceso de carburante y la falta de aire. Cuando esto suceda es vital que tu vehículo reciba atención inmediata. Finalmente, si detectas manchas de colores en el pavimento donde estacionaste tu coche, lo más seguro es que se trate de una fuga de aceite o anticongelante, las cuales debes atender lo más rápido posible para evitar el sobrecalentamiento de tu motor.


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Para garantizar un lapso de vida mayor de tu motor y evitar problemas de gravedad mucho más costosos es necesario realizar las reparaciones necesarias a tiempo.

Cambios que sí o sí debes hacerle a tu carro cada año

Hoy en día contar con un automóvil es una necesidad, pues facilita el traslado de un punto a otro evitando largas caminatas y acortando trayectos. El adquirir uno viene acompañado de la responsabilidad de sus cuidados, no solo al exterior (la pintura, rayaduras en los vidrios, espejos y accesorios), sino también al interior; ya que los servicios al motor, la carrocería, la caja de cambios, los frenos, entre muchas cosas más, son fundamentales para evitar su deterioro y, aún más importante, accidentes. Si al encender tu automóvil notas que hay luces indicando fallos, no las ignores, ya que esto puede ocasionar fallos graduales, los cuáles te costarán más cuando decidas arreglarlos. Lo más recomendable es que lleves tu auto a revisión mínimo una vez al año. 


Para saber qué tipo de servicio necesita tu coche hemos enlistado las necesidades básicas que requiere un carro y cada cuánto es recomendable revisarlo.


Young mechanic with car

Servicio menor

También conocido como “afinación”, este servicio de rutina se recomienda realizar cada 5,000 o 10,000 kilómetros, dependiendo del uso y la edad de tu automóvil, e incluye el mantenimiento de algunos puntos básicos para su correcto funcionamiento como el cambio de bujías, aceite, filtros de gasolina y aire, el lavado del cuerpo de aceleración y, en algunos casos, cambio de balatas y la rectificación de los discos de freno. 


Si notas una pérdida de potencia significante, cascabeleo o ruidos en el motor o algún aspecto fuera de lo común es probable que tu vehículo necesite un servicio como este. 


Dependiendo del modelo de tu automóvil y del costo de las refacciones, este tipo de servicio puede tener un precio entre $1,800 y $3,400.00. También es importante que sepas que la mayoría de estas piezas son de fácil acceso y su montaje es muy sencillo por lo que, normalmente, la “afinación” de tu coche no debe tardar más de un par de horas.


Unrecognizable Person, an Auto mechanic working in the garage. Repair service. Close up of a car mechanic checking the oil level in a mechanical workshop. Male mechanic in uniform is working in auto service. Car repair and maintenance. Side view of a mechanic checking motor oil in a car with open hood.

Servicio Intermedio

El servicio intermedio, además de tratar los puntos de un servicio menor, también toca puntos más importantes, cuyo desgaste no es tan rápido pero, de igual forma, deben ser revisados o cambiados después de un lapso determinado de tiempo. Normalmente, este tipo de servicio se recomienda después de los 30,000 kilómetros o cada 18 meses, lo que sea que suceda primero. 

Los puntos principales a atacar en este tipo de revisiones son:


Mature man mechanic repairing a car in a garage.

Un mantenimiento completo y detallado como este requiere del desmontaje y armado de piezas, por lo que le puede tomar a tu taller de 1 a 2 días en entregarte tu coche, y tiene costos que rondan entre los $3,000 a $5,000 dependiendo de las refacciones que deban cambiarse y las reparaciones que deban hacerse a tu vehículo. Lo más recomendable es que lleves tu automóvil a tu taller de confianza, donde ofrezcan garantía, la cual cubra los primeros meses de trabajo en caso de desperfectos, y manejen refacciones de calidad.

¡Rápidos y furiosos! Así se deberían llamarse estas bellezas, conoce los 10 autos más rápidos que existen en el mundo actualmente

¡Rápidos y furiosos! Así se deberían llamarse estas bellezas, conoce los 10 autos más rápidos que existen en el mundo actualmente

La industria automotriz está viviendo un cambio en el panorama de la velocidad. La tecnología, la estética y la capacidad de alcanzar velocidades de 0 a 100 km/h en cuestión de segundos, se han vuelto factores clave a la hora de fabricar los siguientes modelos.

Actualmente la industria automotriz se encuentra viviendo una transición  en su concepto clásico de velocidad, pasar de los motores de combustión a motores eléctricos ha sido clave a la hora de priorizar la velocidad con nuevos sistemas de propulsión y ahorro de energía. De manera que, se están comenzando a utilizar algunas unidades para potenciar esto como motores de varios cilindros, los cuales con ayuda de los motores eléctricos y sistemas de propulsión híbrida alcanzan un nivel increíble de fuerza. 


Así pues, considerando todos estos factores, arrancamos nuestro TOP 10 de los autos más rápidos que se han registrado hasta la fecha.


Top 10

Aston Martin Valkyrie

Este increíble modelo fue desarrollado por Aston Martin en colaboración con Red Bull,  con el objetivo de desarrollar el auto de calle más rápido que ha existido en la historia, se le considera un hypercar por su increíble motor híbrido de 6.5 v12 atmosférico, capaz de alcanzar los 1000 en potencia máxima (CV) a 10.500 (rpm) y 740 Nm de par a 7.000 rpm.

Fue desarrollado con la contribución del ingeniero Adrian Newey en su diseño aerodinámico,  puede llegar a competir hasta en un 97 %  con el tiempo por vuelta de un monoplaza de Fórmula uno. 


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Top 9

McLaren Speedtail

Disputándose también el puesto número 9 se encuentra McLaren Speedtail, el cual funciona a través de un sistema de propulsión híbrido de combustible y de electricidad, contando con un motor V8, lo cual genera 1050 CV de potencia, que permitirá que el Speedtail alcance una velocidad máxima de 403 km/h. Es capaz de acelerar de 0 a 300 km/h, en cuestión de 12.8 segundos.



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Top 8

Pagani Huayra

Este ejemplar fue desarrollado por la compañía Italiana Pagani, es contemplado como un auto superdeportivo, debido a su diseño y peso (1350 Kg) consigue una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,94 segundos. Alcanzando una velocidad final de 388 km/h. Cuenta con un motor Mercedes-Benz M158 V12 a 60° biturbo de 5980 cm³ (6 litros) de cilindrada, el cual es construido a mano por la división AMG, y llega a alcanzar una potencia de 730 CV (720 HP; 537 kW) a las 5.800 rpm y 1000 N·m (738 lb·pie) a las 2.250-4.500 rpm de par máximo.




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Top 7

Koenigsegg CCR

El Koenigsegg CCR se gana su papel como auto superdeportivo debido a que lleva consigo un motor V8 Ford Modular de 4,7 L con doble compresor volumétrico Lysholm de 806 CV y tiene transmisión manual de 6 velocidades, el cual es considerado uno de los motores más potentes en el mundo automotriz. 

En febrero del 2005 se llevó el récord Guinness en Italia en la pista italiana Nardo Ring, gracias a que alcanzó una velocidad máxima de  387 km/h, lo cual le permitió quitarle el récord al McLaren F1 de 386 km/h.  ¡Por los pelos! 


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Top 6

Saleen S7 Twin Turbo

Es el primer auto superdeportivo en contar con la autorización para transitar en Estados Unidos, cuenta con un motor V8 de 7.0 l y 750 CV, la potencia que genera este motor es de 550 a 1000 HP (558 a 1014 CV) (410 a 746 kW). Es capaz de acelerar de 0 a 95 km/h en 2,8 segundos.

Cuenta con piezas de muy alta calidad, desde válvulas, codos de cigüeñal, bielas y escape de titanio, hasta el bloque y la culata de fundición de aluminio, debido a esto el costo del motor se eleva aún total de 200000 dólares.



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Top 5

SSC Ultimate Aero

Este auto fue fabricado por la constructora estadounidense Shelby Super Cars, cuenta con motor de aluminio V8 a 90° Chevrolet Sobrealimentado biturbo, que ofrece  1.287 CV de potencia, alcanzando una velocidad máxima de 414,26 km/h.  



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Top 4

Bugatti Veyron Super Sport

Este modelo es una maravilla, podríamos decir que fue tallado por los dioses, tanto es su esplendor que solo se fabricaron un total de 30 ejemplares en todo el mundo, puede alcanzar velocidades de hasta 431 km/h  y logra una aceleración de 0 a 100 en 2,5 segundos.  

Fue fabricado por Bugatti Automobiles SAS del Grupo Volkswagen,  un motor W16 8.0 Quad Turbo que produce 1200 CV (883 kW) y 1500 Nm (1106 lb-ft) de par motor y su transmisión es de tipo doble embrague. Si tu objetivo es la velocidad, este modelo es para tí.

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Top 3.1

Hennessey Venom GT

Disputándose este tercer puesto, tenemos al cazarecords traído desde Texas, fabricado en 2014 por  Hennessey Performance Engineering donde solo  ensamblaron un total de 12 piezas, cuenta con un increíble motor V8 chevrolet Ls7 de 7.0 litros biturbo, que le permite alcanzar una velocidad total de 435 km/h, consiguiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos. 



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Top 3

Bugatti Chiron

Este modelo fue diseñado para convertirse en el sucesor del Bugatti Veyron, fue desarrollado por Bugatti Automobiles SAS del grupo Volkswagen, su producción fue limitada, se crearon 500 unidades y su costo se elevó a más de 2,4 millones de euros. 

Su estructura de carrocería y chasis mecánico fue desarrollada con fibra de carbono, cuenta con un motor W16 a 90º sobrealimentado por cuádruples turbocompresores de 7993 cm³ (8 L; 487,8 plg³) 

Llega a acelerar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos, logrando también el 0 a 300 km/h en 13,5 segundos. Su velocidad máxima varía según donde se encuentre, en carretera limita su velocidad a 420 km/h, aunque en el circuito de pruebas de Ehra-Lessien consiguió romper el récord de velocidad mundial, alcanzando una velocidad de 490 km/h.


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Top 2

Koenigsegg Agera RS

Llegamos al puesto número dos de nuestro top y es que este auto llegó cortando cabezas, quitándoles el puesto de los superdeportivos más rápidos a Bugatti Chiron y Hennessey Venom GT, debido a que logró alcanzar una velocidad impresionante de 444.6 km/h, equipado con un motor V8 biturbo de 5.0 litros de cilindrada y eso no es lo mejor, también consiguió romper el récord de velocidad de arranque de 0 a 400 km/h ya que lo hizo en un tiempo de 36,44 segundos. 




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TOP GANADOR (Puesto número 1)

KSSC Tuatara

Este modelo llegó arrasando con todos los autos de producción anteriores, se ha posicionado como el auto más rápido del mundo debido a que alcanza una velocidad promedio de 455,2 km/h, aunque actualmente se le considera el rey en velocidad cabe mencionar que esta en tela de juicio su veracidad, debido a que el año pasado se proclamó como el rey asegurando pasar los 500 km/h, pero gracias al youtuber SHMEE que con datos y fórmulas consiguió demostrar el fraude que se estaba realizando.


Debido a lo anterior, SSC Tuatara se le sometió a otra prueba de velocidad, la cual se llevo acabo el 17 de enero del presente año, en el Centro Espacial Kennedy de Florida, en una pista de 3,7 km de largo, en esta prueba  intervinieron representantes de VBOX Racelogic. Dando como resultado una velocidad de ida en dirección norte de 450,1 km/h y de vuelta 460,4 km/h dando el promedio antes mencionado de 455,2 km/h.


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¿Qué opinas, nuestro rey merece la corona? o ¿Nos faltó añadir algún otro modelo a nuestro Top?

¿Cómo saber si mi auto necesita afinación? Tu Auto puede darte señales

¿Cómo saber si mi auto necesita afinación? Tu Auto puede darte señales

Usar constantemente tu coche provoca el desgaste de sus componentes, lo que ocasionará que el funcionamiento del coche no sea el mismo, y en un determinado tiempo comenzará a utilizar más combustible o a requerir un cambio de aceite más seguido.

Afinar un coche significa hacer que todos sus componentes funcionen adecuadamente, además se debe considerar que la afinación del coche es un procedimiento automotriz que prolonga la vida del motor. La afinación del coche es muy importante para mantenerlo en buen estado.

¿Qué incluye un proceso de afinación?

CAMBIO DE ACEITE

El aceite se deteriora con el tiempo y el filtro de aceite se bloquea con diversos contaminantes, esto perjudica la lubricación de las partes móviles del motor y también la refrigeración, por esa razón es muy importante llevar a cabo el cambio de aceite.


Cambio de aceite

LAVADO DE INYECTORES

El Inyector de Combustible se encarga del rendimiento del combustible y sus averías son ocasionadas por la acumulación de residuos provenientes del combustible, es por ello que para evitar que se tapen y aumentar el consumo de gasolina hasta en un 30%, adicional,  se recomienda utilizar un limpia Inyectores para garantizar la limpieza de los mismos. 



Lavado de inyectores

Cambio del Filtro de aceite y gasolina

El filtro de aceite es un elemento indispensable para el buen funcionamiento del motor; el filtro de gasolina actúa como barrera para que las impurezas no lleguen al circuito de inyección, a los inyectores, a la bomba de presión o al circuito de alimentación, por lo que debe realizarse una limpieza continua.


Cambio del filtro de aceite y gasolina 1

Filtro de aire

La función principal del filtro de aire que tiene es eliminar las impurezas que se encuentran contenidas en el aire, evitando que accedan al circuito de admisión de cualquier motor para evitar la contaminación de la combustión y desgaste de cilindros.


Filtro de Aire

Cambio de bujías

Las bujías se encargan de generar la chispa que arranca el motor y la combustión, y cuando estas están defectuosas provocan falta de potencia en el motor, consumo excesivo de gasolina y el motor contamina; por ello es importante sustituir todas las bujías, aunque solamente esté defectuosa una de ellas.


Cambio de bujías

Señales de que el coche necesita afinación

  • Cuando el coche pierde potencia, se puede deber a que el filtro de gasolina se encuentra sucio, o las bujías pueden estar en mal estado, ocasionando que la energía llegue al coche.
  • El consumo del combustible se empieza a elevar, esto se puede deber a tener inyectores sucios, y al limpiarlo se podrá acelerar más fácil y consumir menos combustible.
  • Sí el humo del escape comienza a ser negro, es necesario realizar una afinación, esto se puede deber al tipo de combustible que se utiliza o al cambiar el filtro del aire.
  • Si el motor emite ruidos, se presentan olores y además se tienen sonidos inusuales, entonces significa que se tiene un mal funcionamiento.
  • Antes de realizar la afinación se debe comprobar primero que sea necesario para tu coche, no se puede saber si un coche está en mal estado sin tomar mediciones previas.

Pruebas de medición que debes de realizar antes de la afinación

  • Medición de emisiones en el sistema de escape.
  • Se mide la salida de emisiones en el escape cuando se encuentra a una temperatura normal de funcionamiento, si las emisiones son altas es seguro que se requiera de una afinación.

Revisión mediante equipos computarizados

Con un escáner, los mecánicos se encargan de revisar el funcionamiento del motor, la ventaja de utilizar el escáner es que se detecta específicamente qué componente está fallando.


¿Cuándo es recomendable realizar una afinación?

Es recomendable que la afinación se realice cada 6 meses, de acuerdo a los instructivos de varios coches; los expertos recomiendan hacerla cada 5,000 kilómetros como mínimo. Dar mantenimiento a tu coche en el momento adecuado te puede ahorrar muchos problemas futuros.


¿Qué beneficios obtienes al realizar una buena afinación?

  • Menor gasto de combustible  
  • Mayor potencia
  • Menos contaminación al medio ambiente
  • Mejor sensación al manejar
  • Cuando realizas la afinación del coche evitarás el exceso de contaminantes, multas y ahorras.

¿No sabes qué piezas necesitas para la afinación de tu auto? Conoce el Kit de refacciones indispensables:



Kit de refacciones

Visita nuestra tienda en línea y encuentra refacciones de las mejores marcas para realizar la afinación de tu auto y recíbelas en la puerta de tu hogar. 

¿Despiertas al vecino cuando frenas? Entonces tu auto necesita un chequeo urgente de frenos!

Todos los que amamos los autos entendemos lo molesto que puede llegar a ser el rechinido o ruido que se genera cuando frenamos y a veces solamente lo dejamos pasar, pero sabías que puede ser una señal de alarma, posiblemente algo ande mal con tu sistema de frenado, entérate sobre ¿qué provoca ese ruido? ¿Cómo prevenirlo? y si es momento de un cambio de frenos.

La función del sistema de frenos es principalmente disminuir, controlar o detener el movimiento de nuestro auto; Existen diversos tipos de frenos, por ejemplo de tambor, de estacionamiento y de disco, estos últimos en la actualidad son los más utilizados y su funcionamiento es el siguiente: 


La acción del sistema de frenos de disco comienza cuando presionamos el pedal de freno, provocando una reacción en cadena que activará la bomba hidráulica la cual permitirá el paso del líquido de freno hacia las pinzas, haciendo que la presión que ejerce el líquido de freno permita que los pistones empujen las pastillas, estas pastillas harán fricción contra el disco de freno, de manera que la energía cinética generada en este proceso se convertirá en calor disipado dando como resultado la fuerza de frenado, lo que provocará que el vehículo disminuya su velocidad progresivamente o de golpe. 


Ejemplo:

1Sistema de frenado

A consecuencia de este procedimiento es muy probable que con el tiempo exista un desgaste o daño en algunas piezas del sistema de frenado debido a las altas temperaturas que se generan, esto puede provocar una cristalización en las pastillas o un desgaste en los discos por el constante rozamiento, esta es una de las causas por las cuales se genera el ruido al frenar. Para prevenir esto evita frenar constantemente o de golpe, ya que esto provoca el sobrecalentamiento en las pastillas y la cristalización de estas. 

Si detectas algún daño ya sea en el disco o las patillas, tendrás que cambiar ambos debido a que comparten el mismo nivel de desgaste, así que tendrás que aplicar la frase “jamás uno, sin el otro”. 


2Disco desgastado

Pero existen otros motivos por los cuales tu auto pueda estar generando sonidos al frenar, por ejemplo:


Lubricación

La falta de lubricación entre la pastilla de freno y el bastidor de pinza es la más común de todas y no tiene que ver con daños en tu sistema de frenos, por lo regular se presenta después de haber realizado el cambio de tus pastillas, debido a que no le administraron la cantidad adecuada de pasta de cobre a la plaqueta de la pastilla de freno, es recomendable que desmontes y apliques la pasta para eliminar el ruido.

Pastilla

Suciedad

Al hablar de suciedad no nos referimos a la limpieza exterior de tu auto, probablemente tengas tu carro recién lavado (Y si no lo has lavado qué esperas para hacerlo, te dejamos una playlist de spotify para que te inspires) y hasta encerado, pero en tu trayecto posiblemente te cruzaste con un charco o alguna zona con gravilla que provocó que tuvieras un polisón (una o varias piedritas) entre la pastilla de frenos y el disco, la solución para arreglar este problema es seguir tu trayecto y esperar que salga por sí misma, si esto no funciona tendrás que sacar las pastillas y limpiarlas. No lo dejes postergar mucho, ya que puedes ocasionar rayaduras en tus discos y tendrás que cambiarlos. 


Roca animada

Así que ya sabes, si escuchas un ruido no te espantes, posiblemente sea una piedra en tu camino, que te enseñó que tu destino era pararte a checar.

Por último recuerda que si necesitas alguna refacción para armar tu kit de frenos, cuenta con autorefax.com y encuentra lo que necesitas en un solo lugar y lo mejor, sin salir de casa. 


¿Imagínate llegar a los 93 años y poder conducir todos los autos deportivos que siempre soñaste?

¿Imagínate llegar a los 93 años y poder conducir todos los autos deportivos que siempre soñaste?

Conoce a Ryuji, un adulto mayor Japonés de 93 años que logró cumplir el sueño de muchos de conducir autos deportivos a través un juego en YouTube

“Era taxista, conductor de camiones de basura, chofer, etc, el punto es que había vivido toda su vida con los coches, pero ahora por diversas dificultades físicas ya no puede conducir más. Así que quise dejarle conducir de nuevo”, explicó su nieto, Koutarou Yamamoto.


Ryuji un adulto mayor de 93 años, luego de retirarse de la conducción de taxis, entregó su licencia de conducir, se sentó frente al volante que su nieto le compró para poder jugar y conducir autos de lujo junto a su abuelo, lo que no imaginaban es que el adulto se convertiría en en una sensación de YouTube, luego de que su nieto compartiera en Internet vídeos del abuelo de 93 años cumpliendo sus sueño de volver a conducir coches deportivos. 


¡Mira que feliz se ve corriendo desde la comodidad de su casa en Chiba, cerca de Tokio!

Artticulo 1

El abuelito, que se ganaba la vida conduciendo taxis en Tokio en los años 60 y luego camiones de basura en los 90, se convirtió en un profesional de las carreras virtuales frente a un monitor de pantalla plana gigante.


Gracias al volante y a una caja de cambios, el abuelo Urabe pudo volver a conducir algunos coches que antes poseía, como un Mazda Savanna RX7. ¡Imaginate! Tan sólo el vídeo del Mazda tiene más de 3 millones de visitas en su canal de YouTube. 


En palabras de su nieto, menciona que por primera vez en muchos años, su abuelo tomó el volante, movió las piernas y condujo de nuevo el auto de sus sueños, aunque fuera en un juego. 

“A partir de ese momento, mi abuelo se volvió más enérgico”, contó el nieto, que añadió que su abuelo es más sonriente y dinámico. “Por eso me alegro de que hayamos empezado a utilizar YouTube”, concluyó.


¿Quieres ver a Ryuji en acción? Da clic al siguiente vídeo donde podrás observar una interesante entrevista realizada por Ruptly, una agencia de noticias en Streaming perteneciente a la cadena de televisión RT con sede en Berlín, Alemania.


¿A quién no le gustaría vivir un sueño así? Sin duda alguna el nieto de Ryuji ya tiene el cielo ganado por hacerle vivir esta experiencia a su abuelito.

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Las 5 Refacciones que todo conductor debería conocer de su Auto

Las 5 Refacciones que todo conductor debería conocer de su Auto

¿Qué tanto conoces tu auto? Descubre las refacciones de tu coche que deberías conocer

Las refacciones al igual que el mantenimiento, son elementos fundamentales para asegurar el correcto funcionamiento de un Auto, ya que este es para muchos su principal medio de transporte o incluso para algunos su medio de trabajo, así que supongo que para ti es importante cuidarlo y mantenerlo en óptimas condiciones para que no te falle o te deje tirado en algún punto de tu camino. 


Sin embargo entendemos que por mucho que amemos nuestro Auto, no siempre tenemos conocimiento pleno de todos sus componentes, por ello en este artículo te compartimos las Autopartes más importantes que cualquier conductor debe conocer de su coche, ya que es importante que entiendas que desde los limpiaparabrisas, hasta el más pequeño foco de tu auto tienen un tiempo de vida útil, por lo que ¡sí o sí! deberás cambiarlos en determinado momento, así que toma en cuenta el siguiente listado de componentes y revisalos continuamente: 


Filtro de gasolina

¡Este elemento es como el oxígeno para el corazón! Contrariamente a lo que parece, el filtro de combustible es bastante complejo, ya que buena parte de la salud del motor depende de él, además de ser clave para los modernos sistemas de inyección que componen la mayoría de vehículos.


Al igual que todos los filtros, su principal función es filtrar y en el caso específico del filtro de combustible, evitar que las impurezas y la humedad que se acumulan en el depósito de combustible lleguen al resto del sistema, es decir, el propio sistema de inyección, los inyectores y la bomba de presión.


En definitiva, un cambio adecuado del filtro de combustible contribuye para alargar la vida útil del motor del coche y evitar problemas graves, desde fugas de combustible, hasta deteriorar pistones y anillos.


Nosotros te recomendamos los filtros marca Interfil, estos son garantía de calidad y además están diseñados para proteger el sistema de inyección de tu auto. ¡Encuentralos en autorefax.com y recibelos hasta la puerta de tu casa 🏠.


Filtro de Gasolina

Bujías

Un elemento pequeño pero de vital importancia para el funcionamiento de tu motor, pues es el encargado de iniciar con el proceso para generar la energía necesaria para moverlo.

En términos menos técnicos, el trabajo de las bujías es generar la chispa para echar a andar la energía necesaria para iniciar el proceso del motor, con la que se enciende la mezcla de aire y gasolina que comprime el pistón y mantienen el motor encendido.

Y justamente por su labor tan fundamental suele ser una pieza que se desgasta rápidamente, por eso cada vez que realizas afinación en tu auto debes cambiarlas, no esperes hasta que dejen de funcionar. 

¡Además, déjame decirte que de no cambiarlas en buen momento tu motor comenzará a presentar fallas y lo peor gastara más gasolina de lo habitual!

La vida útil de las bujías tradicionales con con núcleo de cobre puede variar desde los 20.000 km o 30.000 km y en el caso de las bujías modernas con núcleos de platino o iridio, entre los los 120.000 km o 160.000 km. Por ello es importante que cheques qué tipo de materiales y cuántos electrodos tienen tus bujías, así nadie te tomará el pelo. 

Nuestra recomendación son las bujías de la marca NGK, son una excelente opción que te ayuda a mejorar el rendimiento y a reducir el desgaste y la rotura.

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Bujias 2

Balatas

Balatas es el nombre que también se le da a las pastillas de freno, su principal función es generar fricción con el disco de frenado de los neumáticos convirtiendo su movimiento en calor, a través de una placa metálica con un material de fricción y adhesivo que resiste la fuerza del frenado.


Por lo tanto, es importante brindarles particular atención ya que se deben reemplazar con regularidad, ya que su periodo de vida depende del uso que le de cada conductor, aunque la recomendación es que se cambie cada 45,000 kilómetros, incluso algunos autos te avisan en el tablero cuando hay una falla. 


¡Ojo! Si pisas el freno y vibra o tienes que presionar más de lo normal, tu auto te está diciendo que  necesitas reemplazar las balatas urgentemente. 


En autorefax.com, encuentra balatas de las mejores marcas, a un gran precio y recibelas hasta la puerta de tu hogar.  



Balatas 2

Amortiguadores

Esta pieza forma parte del sistema de suspensión de un automóvil, motocicletas e incluso de aviones, y es el encargado de controlar los movimientos para convertir la energía cinética en térmica. Se encuentra entre el chasis y las ruedas del vehículo.


Los amortiguadores son primordiales para garantizar la seguridad activa del vehículo, ya que lo protegen de golpes, impactos y vibraciones tanto a los pasajeros como al resto de elementos del automóvil.


¿Te ha pasado que escuchas un chillido al pasar un tope? o ¿Notas un incremento en el rebote de tu vehículo al pasar por baches e irregularidades de la carretera? Pues dejame decirte que esa es una clara señal de que tus amortiguadores se están deteriorando, así que es momento de cambiarlos.


¿Esto te hizo ruido y necesitas amortiguadores urgentes para tu auto? Encuentra las mejores marcas de amortiguadores para tu auto como BOGE, en autorefax.com.




amortiguadores

Suspensión

¡Básicamente es el sostén de un auto! A esta pieza en particular, muchos no le prestan demasiada atención, incluso hay quienes creen que sólo sirve para ofrecer comodidad, pero la suspensión cumple otras funciones bastante importantes, como conservar las llantas pegadas al piso y soportar el peso del automóvil y su carga.


Lo que permite los desplazamientos entre las ruedas y la carrocería. Un elemento básico de la suspensión es el amortiguador, cuya función es amortiguar el impacto de los saltos en el camino porque desgraciadamente vivimos en el país de los baches. 


Pero para que se entienda mejor qué es y en qué consiste un sistema de suspensión, aquí te dejamos un pequeño esquema que te servirá de guía para entenderlo: 



Suspensión

Por último, recuerda que la mayoría de las refacciones son reemplazables y tienen un determinado tiempo de vida útil, así que mantente atento a las señales que te da tu auto y procura un mantenimiento preventivo constante para que tu auto se sienta como nuevo por mucho más tiempo.